Yaz mövsümündə avtomobillərdə ən çox rast gəlinən nasazlıqlar açıqlanıb
Yaz aylarının başlaması ilə sürücülər avtomobillərində bir sıra texniki problemlərlə daha tez-tez qarşılaşırlar. Mütəxəssislər bildirirlər ki, mövsüm dəyişikliyi avtomobil sistemlərinə birbaşa təsir edir.
Far.Az xəbər verir ki, qeyd olunur ki, qışdan sonra ən çox rast gəlinən problem akkumulyatorun zəifləməsidir. Soyuq havadan sonra batareya gücünü itirə bilər və bu da işə düşmə zamanı çətinlik yaradır.
Digər geniş yayılmış problem təkərlərin vəziyyəti ilə bağlıdır. Temperaturun dəyişməsi təkər təzyiqinə təsir edir, həmçinin qış təkərlərinin vaxtında dəyişdirilməməsi sürüş riskini artırır.
Mütəxəssislər həmçinin asqı sistemində aşınmaların, əyləc sistemində zəifləmənin və mühərrik yağının vəziyyətininyoxlanılmasının vacibliyini vurğulayırlar.
Bundan əlavə, yaz aylarında kondisioner sistemində nasazlıqlar da daha çox üzə çıxır. Uzun müddət istifadə olunmayan sistemlərdə qaz çatışmazlığı və ya texniki problemlər yarana bilər.
Ekspertlər sürücülərə mövsümi texniki baxışdan keçməyi və mümkün nasazlıqları əvvəlcədən aradan qaldırmağı tövsiyə edirlər.
Oxşar xəbərlər
Prezident İlham Əliyev "Abşeron" Batareya Enerji Saxlanc Mərkəzinin açılışında iştirak edib
Ağsu dolaylarındakı son durum: Sürüşmə riskini azaltmaq üçün tədbirlər görülür
FHN tərəfindən "Yaz-yay fəsillərində sel təhlükəsi" mövzusunda növbəti tədbirlər keçirilib
Bakı şəhərinin sevilən Qış nağılı yenidən Fəvvarələr meydanında!
Həyatda yaxşı şeyləri niyə görmürük? - Tanınmış simaların FİKİRLƏRİ
Ən son xəbərləri bizim
"Facebook" səhifəmizdə izləyin
Digər xəbərlər
-
Qurban Qurbanov Elvin Cəfərquliyevin cəzalandırılmasından danışdı
-
Cəlilabadda baş verən ağır qəzada bir nəfər ölüb, iki azyaşlı xəsarət alıb
-
Qadın voleybolçuların Yüksək Liqasında mövsümün həlledici görüşləri baş tutacaq
-
İran mediası: ABŞ HHM sistemlərini İordaniyaya köçürüb
-
NYT: Tehran müharibədən əvvəlki raket arsenalının 70 %-ə qədərini bərpa edə bilər
-
Premyer Liqa: XXVIII turun son iki qarşılaşması bu gün keçiriləcək













